Новости о том, что российское небо снова «открылось» для полетов в Тель-Авив, всколыхнули туристический рынок. С 16 апреля 2026 года Росавиация сняла временный запрет на полеты, и авиаперевозчики вроде Red Wings и «Азимут» уже начали заполнять расписание бортами из Москвы, Сочи и Минеральных Вод. Но за радостными заголовками о возобновлении рейсов скрывается главный вопрос: когда за авиабилетами подтянутся полноценные туристические путевки?
Авиация дает «добро», но с оговорками
На текущий момент ситуация напоминает осторожное прощупывание почвы. Регулятор разрешил полеты, однако установил жесткие рамки:
- Перелеты возможны только в дневное время (с 07:00 до 01:00 мск).
- Воздушное пространство некоторых стран региона остается закрытым, что удлиняет маршрут.
- Официальное разрешение пока действует на ограниченный период (до середины мая) с возможностью пролонгации.
Именно этот «испытательный срок» заставляет туроператоров медлить с запуском массовых чартерных программ.
Ждать ли «пакеты» на Мертвое море?
Несмотря на то что крупные игроки рынка уже обновили прайс-листы на своих сайтах, полноценным «возвращением» это назвать сложно. Сейчас туры в Израиль реализуются преимущественно в формате GDS-туров. Это значит, что турфирма не арендует целый самолет, а просто бронирует для вас место на регулярном рейсе того же Red Wings или El Al и добавляет к нему отель.
Что это значит для туриста?
1. Динамическое ценообразование: Стоимость тура может измениться за пять минут, пока вы вводите данные паспорта, так как цена зависит от тарифа авиакомпании.
2. Индивидуальный подход: О массовом дешевом отдыхе «всё включено» речи пока не идет. Цены на недельный отдых в Нетании или Тель-Авиве в 2026 году стартуют в среднем от 130–150 тысяч рублей на человека.
3. Отсутствие гарантий: Туроператоры опасаются брать на себя обязательства по жестким блокам мест из-за нестабильной геополитической обстановки.
Прогноз: когда рынок «оттает»?
Эксперты отрасли настроены сдержанно оптимистично. Если период до середины мая пройдет без эксцессов и Росавиация снимет временные лимиты, туроператоры могут начать выкупать блоки мест на регулярных рейсах к летнему сезону. Это позволит немного снизить стоимость и сделать продукт более доступным.
Пока же Израиль остается направлением для «продвинутых» путешественников, паломников и тех, кто едет с частными визитами.
