В Великом Устюге воздушная гавань вновь начала принимать авиарейсы. Около четырех лет аэропорт находился на реконструкции. И вот, после четырехлетнего простоя, сюда снова стали прибывать рейсы. Туристические операторы начали формировать туры на их базе.
Допускается возможность организации чартерных рейсов. Благодаря возобновлению работы аэропорта, регион сможет принимать гостей на протяжении всего года, считают эксперты.
В понедельник прибыл первый рейс
26 декабря воздушная гавань приняла первый авиарейс. Борт «Сухой Суперджет-100» «Северстали» прибыл из Череповца. После реконструкции аэропорт может принимать борта подобного типа и меньшей вместительности.
Реконструированный аэропорт положительно скажется на туристической привлекательности Вологодской области, считает губернатор Олег Кувшинников.
Добраться до Великого Устюга жители Москвы и Петербурга могут также стыковочными авиарейсами.
Туристические операторы готовят туры с перелетом
Возобновление работы аэропорта позволит расширить линейку туристических продуктов в Вологодскую область. Так, в ближайшее время туры на базе регулярных рейсов появятся в ассортименте «Интуриста».
Открытие аэропорта положительно скажется на туристической привлекательности Вологодской области
Представитель туроператора комментирует: «Зимой авиационные туры в Великий Устюг будут очень популярны. Мы в этом не сомневаемся. Приобрести авиатуры могут туристы из любого региона, откуда будут регулярные авиарейсы».
Помимо этого, «Интурист» планирует создать летний авиатур.
В «Дельфине» считают, что для того, чтобы успешно продвигать круглогодичный туризм в регионе, требуется субсидированная авиаперевозка. Она позволит сохранить относительно невысокие цены.
Однако, эксперты туристической отрасли отмечают, что планировать новые туры стоит лишь на следующую зиму.
Стоимость перелета
На первоначальном этапе перелеты будут осуществлять авиаперевозчики «Северсталь» и «Вологодское авиапредприятие». Первый будет летать по направлению с частотой трижды в неделю, второй – дважды.
Средства массовой информации сообщают, что перелет из Москвы и Петербурга сократится до не скольких часов. Но в реальности дела обстоят иначе.
Так, в сервисах бронирования приобрести билет на рейс Москва-Великий Устюг-Москва с вылетом на новогодние даты можно за 15 000 рублей. Перелет «туда» занимает 22 ч., «обратно» – 18 ч. По пути туда предстоит ночная стыковка в Череповце. На обратном пути – в Вологде. И тоже в ночное время
Перелет в феврале подешевеет до 13 300 рублей. В системах бронирования можно найти перелеты продолжительность в три часа (с учетом часовой стыковки в Череповце).
Подробности полетной программы
Наиболее удобные стыковочные рейсы Москва-Великий Устюг выполняет «Северсталь».
Авиаперевозчик за последние годы набрался большого опыта в организации региональных рейсов. Это сделало логистику региона более удобной.
В авиапарке перевозчика помимо Сухой Суперджет 100 есть также CRJ-100. Вместимость последних – 50 мест.
Что касается Вологды, то как стыковочный пункт она не совсем удобна. «Вологодское авиапредприятие» работает только в будние дни. Авиарейсы в Вотчину Деда Мороза выполняются лишь тогда, когда отсутствуют рейсы из столицы. А потому стыковки не получится.
Туристам из Петербурга этот вариант подойдет. Борт из культурной столицы прибывает в Вологду каждый вторник и четверг. Время прибытия – 12:40. В Великий Устюг борт вылетает в 13:30.
Возвращение обратно уже невозможно без ночной стыковки. Авиабилет стоит 6 800 рублей в один конец. Приобретать билеты необходимо отдельными сегментами.
